Die Geschichte der Automarke Jensen beginnt in den frühen 1920er Jahren. Die Brüder Alan und Richard restaurieren einen gebrauchten Sportwagen Austin Seven. Ihre Arbeit beeindruckt die Vertreter der Firma Standart so sehr, dass sie ihnen eine Zusammenarbeit bei der Serienproduktion von Autos anbieten. Durch ihren Erfolg ermutigt, gründen die Brüder ihr eigenes Unternehmen, Jensen Motors, und beginnen mit der Produktion von Luxusautos für wohlhabende Briten. Nach dem Zweiten Weltkrieg produziert das Unternehmen eine Luxuslimousine PW. Das Ergebnis war ein geräumiges viertüriges Auto mit sechs Sitzen, das auf einem Stahlchassis mit einer Aluminiumkarosserie gebaut wurde. Das Design des PW wurde später von Rolls-Royce und Bentley und vor allem von Austin übernommen.
Der Wagen hatte schöne Proportionen, der markante Jensen-Kühler stach hervor, und über den Scheinwerfern wurde eine scharfe Linie gezogen, wobei die Scheinwerfer stromlinienförmig angeordnet waren. Die Aluminiumkarosserie war auf einem Holzrahmen montiert, wie es bei den Vorkriegsmodellen von Jensen der Fall war.
Der PW" wurde auf der Jubilee Cavalcade of the British Motor Industry im Londoner Hyde Park im Juli 1946 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Design und die Leistung wurden von der Presse hoch gelobt. Dieser Wagen wurde nie in Serie produziert. Unser Auto ist eines von nur zwei, die bis heute überlebt haben. Lange Zeit befand er sich in einem privaten Museum in Mahymobele. Dieses schöne britische Auto ist bis heute vollständig in seiner ursprünglichen Form erhalten und markiert den Beginn der Luxusautoindustrie im Europa der Nachkriegszeit.